Разработка глобального руководства для оптимальной транспортировки вакцины

Две крупнейшие организации, задействованные в транспортировке фармацевтических препаратов — Международная ассоциация грузового авиатранспорта TIACA и Pharma.Aero — составляют план, который позволит в максимально короткие сроки доставить вакцину по всему миру, — сообщается на сайте ассоциации TIACA.

Объединяя заказчиков фармацевтических грузоперевозок, перевозчиков, аэропортовых операторов и других участников рынка в данный момент создается рабочая группа для разработки руководства по оптимизации системы транспортировки вакцины против COVID-19, как только она появится. Руководство будет создаваться с учетом обратной связи от всех участников логистической цепи фармацевтической продукции.

«Доставка вакцины от COVID-19 станет одной из сложнейших логистических задач в новейшей истории, — заявляет член правления TIACA и управляющий грузовым бизнесом компании Flexport Нил Джонз Шах. — Ни одна компания в одиночку не сможет обеспечить все звенья цепи поставки вакцины. Мы должны приступить к совместной работе уже сейчас, чтобы быть уверенными, что отрасль готова, когда придет время».

Работа происходит на фоне одного из самых насыщенных периодов в истории сектора воздушных грузоперевозок. Помимо грузовых авиакомпаний на рынок выходят сотни новичков грузового бизнеса – пассажирских авиакомпаний, пытающихся компенсировать обвал спроса на их услуги и заполнить нишу, образовавшуюся от сокращения провозных мощностей в багажных отсеках пассажирских авиалайнеров.

Медицинские товары первой необходимости прочно занимают первую строчку в списке грузов, перевозимых по всему миру. Однако, TIACA и Pharma.Aero признают, что пока нет ясности, как появление вакцины отразится на рынке логистических услуг и какие требования будут предъявляться к ее транспортировке.

«Чтобы прояснить эти аспекты, рабочая группа соберет всех участников отрасли, в том числе фармацевтические компании», — сообщили обе организации. Цель их сотрудничества — «обеспечить больше ясности касательно наиболее критичных маршрутов, а также требований в отношении провозных мощностей, хэндлинга и обработки, отслеживания и транспортировки вакцин».

К участию в работе группы приглашаются международные компании. Результаты изысканий будут распространяться посредством информационных сообщений и вебинаров ближе к концу 2020 г.

Источник